Dernières publications

Dernières informations

CONFÉRENCE

« Le sabre japonais, 1000 ans d’histoire »


par Monsieur Serge DEGORE

le samedi 3 mars 2018 de 14h30 à 16h00

 

" Depuis la période Heian jusqu'à la restauration Meiji à la fin du 19ème siècle, le sabre est resté par excellence le symbole du samurai et de son statut. Il est à la fois arme blanche redoutable et, pour ceux fabriqués par les meilleurs forgerons, œuvre d'art. Nous vous proposons un voyage dans le temps au fil des siècles, de l'histoire du Japon et de l'évolution de cet objet extraordinaire."

Tarifs : Entrée gratuite

Ticket conférence à récupérer à l’accueil du musée, le jour même. Les tickets non récupérés 1/4h avant le début de la conférence seront redistribués.

Pour vous inscrire : cliquez sur le lien ci-dessous :

https://reservations-maa.departement06.fr/index.php?option=com_icagenda&...

_________________________________________________________________________________________________________

 

CONFÉRENCE / PATRIMOINE

NICE ET NAPLES : REGARDS CROISÉS 


"Naples et Nice au temps du baroque : Ribera et les tenebrosi" 

 

THÉÂTRE FRANCIS GAG - Vieux-Nice / Samedi 24 février 2018 à 15h

______________________________________________________________________________________________________________

CONFÉRENCE / PATRIMOINE

  NICE ET NAPLES :  REGARDS CROISÉS


"Le Grand Tour passe t-il par Naples" 


Auditorium du MAMAC / Samedi 17 février 2018 à 15h

______________________________________________________________________________________________________________

SORTIE DU 04 FÉVRIER 2018 : TOURETTES-SUR-LOUP

Le compte-rendu de la sortie à Tourrettes-sur-Loup est ici :

http://terres-d-aqui.overblog.com/2018/02/tourrettes-sur-loup.html

___________________________________________________________________________________________________________________

CONFÉRENCE

Samedi 10 février à 15h : Musée Terra Amata, 25 bd Carnot NICE

 

Des hommes et un fleuve : le Var

par

Philippe THOMASSIN

Chargé de recherches Roudoule

 
Entrée libre
 
Le fleuve Var prend naissance à 2600 mètres d’altitude aux confins du Val d’Entraunes. De torrent alpin, il prend rapidement les traits d’un fleuve méditerranéen, dont les bras noueux dessinent des tresses. Il traverse 280 millions d’années, génère une flore et faune exceptionnelles entre Parc National du Mercantour et Réserve Naturelle Régionale des Gorges de Daluis. Son embouchure est un haut lieu de l’observation ornithologique : 240 espèces d’oiseaux migrateurs y ont été recensées. Ce grand fou propre a rien et qu’on ne peut mettre à la raison selon les propos de Vauban est régulièrement sujet aux crues contre lesquelles les hommes luttent depuis des siècles en endiguant et en reboisant.

Seulement franchi par quelques gués et des ponts militaires provisoires, le fleuve a longtemps marqué la frontière entre la France et les États de Savoie. Sur ses rives s’activaient militaires, douaniers, contrebandiers et bûcherons guidant le flottage du bois.

Progressivement aménagé au XIXe siècle, le Var se transforme en couloir de circulation. D’importants travaux d’endiguement permettent l’établissement de la route nationale et du chemin de fer qui relie Nice à Digne en 1911. Dans son prolongement, une ligne de tramways ralliera Guillaumes dans la haute vallée du Var. Plusieurs ponts témoignent des prouesses techniques imaginées pour résister aux crues et aux charges des convois ferroviaires. Ponts suspendus, ponts métalliques et premiers ponts en béton armé jalonnent l’histoire des techniques.

Au début du XXe siècle, les rives du Var deviennent un itinéraire touristique renommé : la Route des Grandes Alpes.

Ses eaux irriguent des terres agricoles, entraînent les mécaniques des moulins et des industries, et permettent le développement de l’hydroélectricité. Elles assurent l’alimentation en eau potable du littoral. Ses matériaux (sables, graviers, roches…) ont permis la construction de nombreux édifices…Ses terres alluvionnaires sont encore très prisées par les maraîchers et les horticulteurs bien que sa plaine alluviale soit fortement urbanisée.

De nos jours, le Var offre de multiples ressources que les hommes cherchent toujours à exploiter tout en ayant un peu plus conscience de la fragilité du fleuve.

 _____________________________________________________________________________________________________________________________